Інтеркулер – це проміжний охолоджувач наддувного повітря, що являє собою теплообмінник, частіше радіатор для охолодження наддувного повітря. За принципом дії цей елемент буває двох типів: повітря-повітря та рідина-повітря.
Цей радіатор призначений для вилучення тепла з повітряного потоку, який нагрівається під час стиснення в компресорі. Основна його задача – це максимальне відведення тепла, при мінімальній втраті тиску наддуву та збільшення інерції потоку.
Інтеркулер EcoBoost 1,0 це радіатор типу “повітря-повітря” з додатковим охолодженням у вигляді повітряного вентилятора (в дорест автівках є в усіх комплектаціях, на рест – часто активне охолодження відсутнє, що не є несправністю).
Інтеркулер складається з патрубків інтеркулера і пластинчастого радіатора інтеркулера.
Принцип дії: повітря через фільтр всмоктується турбіною в радіатор, після чого проходить тонкими трубчастими пластинами, де і охолоджується за рахунок потоку повітря, який виникає під час руху автомобіля (або роботи вентилятора, якщо він є в комплектації автомобіля). За рахунок цього в камеру згоряння подається більш холодне повітря, що збільшує потужність двигуна та покращує якість згоряння пального.
