Прописали дії щодо заміни ЄВАП:
1. Зняти патрубок клапана біля моторного щита, там місця більше і буде розуміння як «працюють» зелені кліпси, їх там 2 штуки, одну видно, а одна зі зворотного боку відповідно. Знімаються маленькою плоскою викруткою – нічого складного немає, коли зрозуміло, що їх ДВІ).
2. Для максимальної зручності потрібно зняти патрубок повітрозабірника з дроселя та короба з фільтром і трохи його убік прибрати. Так само підчепити викруткою кліпсу (видима її частина буде іншої форми, якраз та сама «друга».) потім провернути вже знятий клапан з патрубком у бік капота, щоб побачити відповідну частину кліпси, яку так само підчепити викруткою і все чудово знімається.
3. Обрізаємо трубки трохи вище за краї входу і виходу ЄВАПА, тим самим залишаться легкі «розруби» для зручності установки швидкознімань. Не треба боятися, що не вистачить потім довжини, за рахунок швидкознімання довжина компенсується і ЄВАП стає на штатне кріплення без проблем!
4. Беремо звичайний фен та гріємо трубки, секунд 30-40. Після цього швидкознімання легко налазить на трубку, але бажано, змастити гумове колечко на швидкозйомнику, щоб воно у вас не вилетіло з посадкового місця в процесі складання. Ось так робите обидві трубки і потім ставиш все назад на свої місця.
Головне, не переплутайте напрямок, на єпі є стрілочка на одному з ребер.
Ну і порада особисто моя зі складання.
1. Надягти частину ,що у моторного щита, потім відповідно прокручуючи, і клямки, надягти другу частину трубки.
2. Надіти на штатне місце сам ЄВАП
3. Зібрати все до купи.
Ну і самі запчастини:
1. ЄВАП – Bosch 0280142479
2. Зйомники: видів та виробників темрява, я купував ці 00-27935.