Двигатель Duratec объемом 2,0 литра, установленный на Ford Focus 3, является атмосферным бензиновым агрегатом мощностью от 150 до 163 лошадиных сил. Он оснащен 16-клапанным газораспределительным механизмом (ГРМ) типа DOHC с двумя распределительными валами. В этом двигателе используется цепной привод ГРМ.

Согласно рекомендациям производителя, цепь ГРМ рассчитана на весь срок службы двигателя и не имеет четко определенного интервала замены. Однако, на практике, многие специалисты рекомендуют проводить проверку состояния цепи после пробега 250 000-300 000 км. При обнаружении признаков износа или растяжения цепи, таких как повышенный шум работы двигателя или ухудшение его работы, следует выполнить замену цепи ГРМ.

При замене цепи ГРМ рекомендуется заменять также сопутствующие компоненты, такие как натяжители и направляющие, чтобы обеспечить надежную и бесперебойную работу двигателя.