Как известно, тормозная система состоит из двух основных компонентов: колодки и диски. По тормозным колодкам на Форд Фокус мы уже писали обзор. Форд Фокус является автомобилем среднего класса, поэтому оснащен тормозными дисками не вентилируемыми. По ресурсу, конечно, все зависит от характера езды и качества диска, но в среднем при обычной (не агрессивной езде): 100 000 км — 160 000 км.
Для того, чтобы понять пора ли уже менять диск, достаточно померять штангенциркулем его толщину.
Для разных модификаций Форд Фокус 3 предлагаются разные тормозные диски — все зависит от объема мотора. На Фокусы с двигателем 2.0 до 2014 года ставили тормозные диски с внешним диаметром 300 мм. Начиная с 2014 для фокусов с двигателем 2.0, стали ставить тормозные диски с внешним диаметром 278 мм. Поэтому если вы обладатель Форд Фокус 3 с двигателем 2.0, проверьте, какой диаметр дисков используется у вас. Размер тормозного диска можно посмотреть на суппорте.
Оригинальные диски Ford: 1520297
В рейтинге производителей тормозных колодок и дисков — однозначный фаворит АТЕ: 24012501621
Есть улучшенная модель с желобом для отвода воды и газов с рабочей поверхности: 24032501621
Бюджетный, но тоже достойный вариант: 09946811
На уровне с АТЕ, возможны поскрипывания: 250135320
Есть вариант дороже (вентилируемый, с перфорацией): 250135352


Популярные , ходовые модели — такие же аналоги как и на 2.0.
Задние тормозные диски не разделяются по объемам двигателей. То есть подходят к любой модификации. Износ задних тормозных дисков, как правило, меньше передних, от этого и более длительных срок службы.
Оригиналы Ford 1704765 (1700 грн). На замену оригинальным задним дискам можно поставить: