Переустановка задней подвески от ФФ3 на ФФ2 (хэтчи)

Немного полезной информации для Кулибиных:

1. Продольные от ФФ2 встают на подвеску от ФФ3 1:1

2. Подрамник 1:1

3. Сайлент-блоки крепления к продольному косточки, серпа и подпружинного в диаметре 1:1

4. Вытекает вывод — что остальные рачаги по геометрии 1:1

5. Задние тормоза от ФФ3 встают на продольный от ФФ2 — 1:1, при условии замены диска от ФФ3 (диаметр диска больше)

6. Абсорбер — подходит к шлангам от ФФ2, но штуцер к шлангу забора воздуха из арки крыла не имеет ребер, поэтому пришлось зажать хомутом (даметр меньше где то на 0,5 мм, поэтому почти болтается без хомута).

7. Трос ручника от ФФ2 (дисковый тормоз) 1:1 зацепился за суппорты от ФФ3.

8. Тормозные шланги от ФФ3 1:1 подошли к тормозной магистрали ФФ2 (резьбу к суппортам ФФ2 не проверяли)

9. Внешний диаметр задних пружин ориентировочно на 5 мм больше на ФФ3, при этом сама пружина несколько выше ( около 10 мм)