Как выбрать аккумулятор в авто
Замена аккумулятора – та еще головная боль. Ну, согласитесь, вы приходите в магазин и тут на вас наваливается выбор этих самых аккумуляторов. Какой из них взять? Что нужно мне? А подойдет ли это моей машине? А вдруг нет.
Потому. Чтобы облегчить эту процедуру мы попытались собрать главные тезисы и советы, которые помогут вам выбрать нужный аккумулятор для автомобиля.
Что смотреть в первую очередь?
Размер. Это важная часть, на которую почему-то часто не обращают внимание. Да, батарея должна поместиться в отведенное для нее место. Выделяют несколько размеров аккумулятора:
- Европейский типоразмер: 242*175*190 мм
- Азиатский типоразмер: 232*173*225 мм.
Чтобы уж точно не ошибиться, проверяем прошлый аккумулятор и его параметры. Если такой возможности нет, смотрим на марку машины.
Дальше смотрим на методы крепления к кузову. Верхней планкой с длинными шпильками? Или у него нижнее крепление? Также это можно увидеть, изучив старый аккумулятор или же найти информацию в сети по вашему автомобилю. Методика крепления должна совпадать.
Технические параметры аккумуляторов
На это водители чаще смотрят. Емкость важна. Чем она больше, тем лучше для двигателя. Большая емкость позволяет использовать большее количество техники одновременно и не посадить аккумулятор. По сути, вы можете выбирать батарею, как средней мощности, так и высокой. Вопрос лишь в цене.
Но учтите, тот факт, что аккумулятор не должен иметь меньшую емкость, чем предполагал производитель. Иначе далеко вы не уедете, и будете иметь проблемы в дальнейшем. Если нет возможности взять мощную батарею, бери такую же, как штатная по параметрам.
Дополнительные параметры
Также при покупке вы можете поинтересоваться у продавца про такие параметры, как:
Значение максимального пускового тока. Чем выше пусковой ток, тем более легкий старт для двигателя. Важный параметр для более эффективной работы двигателя, особенно учитывая наши холодные зимы.
Резервная емкость. Показывает в течение, какого времени батарея может отдавать ток силой 25А. Такой параметр влияет на то, сколько машина сможет проработать в экстремальных условиях, например, если внезапно в дороге «умер» генератор.
Еще один важный параметр
Цена. Она может колебаться от самой банальной до огромной стоимости. Почему так?
Дело не только в характеристиках. Проблема может быть и в используемых материалах. Так, так например, в эконом варианте батареи используются пластины из свинца с добавлением сурьмы. Такие аккумуляторы требуют дополнительного ухода, как например, добавление дистиллированной воды, их нужно подзаряжать, они имеют низкий пусковой ток.
Средняя ценовая категория уже имеет пластины с добавлением кальция. Тут уже пусковой ток выше, они дольше служат. Такие аккумуляторы требуют контроля уровня электролита, хоть и реже, чем у дешевых моделей. Подобные батареи отлично подходят для большинства автомобилей и имеют приемлемую цену. Премиум аккумуляторы. Они сделаны из пластин с кальцием, что делает их невероятно долговечными. Подобные батареи также имеют низкий саморазряд, высокий пусковой ток. Единственные недостатки – высокая цена и проблемы в случае глубокого разряда. Потому такие варианты не подходят для авто с расшатанной системой электрооборудования.