Казалось бы обычный вопрос, да и в современных автомобилях эта метрика выводится бортовым компьютером на дисплей. Но, как показывает практика, наши бортовые устройства могут нам многое недоговаривать. По-этому расскажем вам как самому замерить количество потраченного топлива и на какие важные моменты нужно обратить внимание.

Перед тем как начинать какие-либо измерения нужно убедиться, что наш автомобиль технически исправен, а замеры делаются при понимании какая на улице погода. Так как долгие прогревания и постоянное использование печки/кондиционера как раз и приводят к увеличению расхода, если не говорить уже о подогревах сидений, заднего стекла или возможно установки дополнительной мощной акустики.
Немаловажно то, на какой резине вы ездите и как правильно переключаете скорости (в случае если у вас механика). Если вы задерживаете передачи и переключаетесь на повышенных оборотах значит у вас более агрессивная езда, и как результат расход будет выше.
Как мы видим нюансов много как и факторов. Следует вывод, что мерять расход будем простым «дедовским» методом, катаясь при одинаковых условиях (средняя езда без наваливания).


К примеру я проехал 140 км. и залил 12 л. R=(12/140)*100=8.5
К примеру, проехал 632 км. и залил 55 л. R=(55/632)*100=8.7
Только не забывайте учитывать все факторы, которые не опишешь. Сегодня вы ездили по делам в горку, а завтра по трассе — старайтесь усреднять маршруты когда делаете замеры. Как правило, за городом средний расход вычислить легче так как меньше резких движений и ситуаций на дороге.
Всем полного бака и приятных расходов!