Чип Тюнинг Ford Focus 3

Что такое чип-тюнинг? Это достижение наилучших показателей мощности путем корректировки ПО без физического вмешательства в конструкцию автомобиля.

Зачем нужен? Каждый водитель хотя бы раз попадал в ситуацию, когда мощности двигателя было мало для какого-то маневра или обгон на трассе или простая эксплуатация авто летом с включенным кондиционером. Чип-тюнинг способен решить эти проблемы за небольшие средства.

Сколько лошадей дает? Турбированные моторы покажут большую отдачу на стенде, чем атмосферные. Но Stage-1 это не только про лошадей. Машина будет ехать более уверенно на низах, и активнее раскрываться на верхах. Также улучшится взаимодействие между мотором и коробкой, что особенно порадует владельцев АКПП. Ваша «пятая точка» это гарантированно почувствует и оценит.

Какие моторы можно шить? Любые бензиновые объемом от 1.6 атмо до 2.3 турбо. Чип-тюнинг способен сделать из базового 105 сильного 1.0 интересного соперника для 2.0 атмо при старте на прямой. А машина с PowerShift будет не только быстрее ускоряться, но и станет более плавной при переключениях в повседневной жизни. В общем, каждый мотор имеет свои «бонусы» от чипа.

За чем нужно следить после чип-тюнинга?

После чип-тюнинга своего автомобиля многие водители спрашивают: требует ли автомобиль теперь какого-то особого ухода, и за чем нужно следить? Ответим на эти вопросы.

1.Мощность стала выше, крутящий момент вырос, и поездки на автомобиле приобрели новые краски: автомобиль резче разгоняется, быстрее откликается на педаль газа, пропадает турбояма. Водителя тюнингованного автомобиля можно понять — хочется протестировать автомобиль в разных режимах и ощутить его новые возможности. Но важно не забывать, что вы находитесь в городе, и ваши действия влияют не только на вашу безопасность. Будьте осторожны.

2. Профессиональный чип-тюнинг Stage-1 не влияет на ресурс двигателя. А вот состояние масла, топлива, фильтров очень влияет. Это правило касается не только автомобилей со Stage-1. Всегда вовремя делайте замену моторного и трансмиссионного масла, меняйте масляный, воздушный фильтры и используйте только качественное топливо. Моторесурс вашего мотора на чипе зависит исключительно от своевременного обслуживания и нагрузки на ДВС, то есть от манеры пользования автомобилем. Все двигатели проектируются с большим запасом прочности, поэтому Stage-1 не влияет на его ресурс.

3. Чип-тюнинг существенно меняет ощущения от езды, поэтому некоторые водители могут сильно увлечься этим и допустить длительную работу двигателя на высоких оборотах. И проблема здесь не в расходе топлива, а в высокой вероятности перегрева, если автомобиль не полностью исправен. Чтобы избежать перегрева, необходимо следить за уровнем и качеством охлаждающей жидкости в расширительном бачке, состоянием радиатора и вентилятора охлаждения.

4. Выражение «тюнинг начинается с тормозов» слышали? Чип-тюнинга это тоже касается. Перед увеличением мощности своего автомобиля обязательно нужно учитывать, что тормозить придется чаще и резче. А для своевременной остановки необходимо поддерживать тормозную систему в исправном состоянии. Тормозные диски, колодки, уровень и качество тормозной жидкости, состояние суппортов и блоков ABS — все это требует вашего особого внимания.

5. Есть ошибочное мнение, что чип-тюнинг Stage-1 приводит к высокому расходу топлива. Это может быть правдой только в том случае, если тюнинг сделан неправильно. Впрочем, расход топлива действительно может стать выше, если водитель начнет пользоваться автомобилем более агрессивно. Резкое ускорение и остановка топлива не экономит. Но если манера управления автомобилем после Stage-1 не изменится, то есть даже вероятность небольшого снижения расхода топлива.

Профессиональный чип-тюнинг — это безопасный и недорогой способ увеличить мощность своего автомобиля без каких-либо технических изменений. Большое количество положительных отзывов в нашем клубе тому неоспоримое доказательство!