Ford Focus 3 США

Історія про те, як я купив автомобіль із США

Взимку, за сімейними обставинами, я продав свій Tucson 2007р., і через пару місяців, коли владнав фінансові питання, захотіли купити другий автомобіль для дружини, щоб возити дітей до школи та садка. Вирішили, що другий автомобіль повинен бути не великий, не дорогий і головне – хетчбек, щоб можна було возити різні велосипеди, пральні машинки і навіть холодильники. Коли ми визначилися з автомобілем, я знайшов клуб https://www.ford-focus.club/, де мені розповіли про всі нюанси цієї моделі. До речі, у клубі ще є телеграм канал для живого спілкування.

Аукціон і Купівля Форд Фокус Із США

Вибір ліг на Ford Focus рестайлінг. Оскільки у мене рік тому був досвід пригону авто зі США для себе, то я звернувся до того ж ділера (їх канал в телеграмі), він мені показав як користуватися сайтом Copart по вибору авто. Протягом тижня то я, то він мені відправляв варіанти, що мені сподобалися, і після узгодження ціни, він робив ставки по 1 авто на день, потім по 2 і так дійшли до 8-10 авто, і все ніяк не могли виграти. Суть у тому, щоб пригнати авто з Америки і дуже дешево. Через пару тижнів мені пощастило: я зробив кілька ставок в один день, і виграв одразу два Ford Focus, один за 1700, другий (titanium) за 825 $.

Перший ФОКУC

Другий Фокус

Враховуючи, що мені потрібна була одна машина, то друга пішла паровозиком, мені сподобалася дуже низька ціна, а ще щоб не платити штраф за відмову по другому лоту, я його вирішив викупити, привезти і продати. Купив авто я 18 березня, і приблизно через 2 місяці автомобілі прийшли до Одеси, 24 травня перший і 30 травня ще один. Після розмитнення їх привезли до Києва та вивантажили на платну стоянку біля мого будинку.

Жодних проблем з доставкою та розмитненням не було, єдине неприємне, це те, що на одному форді при розвантаженні пішла тріщина на лобовому склі. За цю неприємність мені відшкодували 300 $.

Ремонтувати автомобілі я вирішив по черзі, спочатку той, який на продаж, потім свій. Зробив дефектування і замовив усі запчастини по інтернету на авторозборці, і ще в одного продавця взяв тайванський капот, бампер, решітку, фари, телевізор і по дрібницях… При збірці виявилося, що тайванський телевізор на 3 см нижче за висотою, і відповідно він не підійшов. Довелося купувати б/у на розбірці (тайванський телевізор не прийняли). Знову ж таки, з запчастинами мені допомогли одноклубники.

Ремонт Ford Focus 3 США

Звичайно, коли машину привезли, я виявив кілька неприємних сюрпризів: Лівий лонжерон був пошкоджений, машина не заводилася, шланг паливної системи на швидкознімному патрубку протікав. Зі шлангом я вирішив проблему шляхом заміни гумки за 5 грн. А ось вирішити проблему, чому не заводиться машина, самому не вдалося: покликав електрика на допомогу. Той встановив, що у мене не робочий TСM блок (його вартість від 20 тс. грн.). Я звичайно ж зняв блок з другого форда, і перевірили: все ж таки проблема виявилася у проводці та запобіжниках. А так потрапив би на покупку TСM. А ось ремонт лонжерону вимагав кузовних робіт.

Через тиждень перший Focus поїхав у кузовний ремонт та на збірку, де його ремонтували 2 тижні. Оскльіки як я звик робити все до путя, то віддав машину майстрам і зажадав зробити якісно, не дивлячись на витрати. На фото видно, що не просто відрихтували майданчик лонжерону за 100 $, а знімали двигун і все зробили якісно, ціна відповідно зросла до 450 $.

Поки машину збирали, мені колега на роботі запропонував недорогий сервіс на іншому сто. Тому малярку я вже робив на іншому сервісі. Для розуміння, на першому сервісі за всю малярку мені нарахували 27 тис. грн., а через товариша мені зробили за 10 тис. грн. Така ціна стала можлива через те, що власник СТО зробив знижку на своєму прибутку і відмовився від неї. Тобто я платив тільки майстру за роботу та за матеріали. Фарбування маляр робив зі зрозумілих причин у вільний від основної роботи час. Через 3 тижні я отримав відремонтований автомобіль та виставив його на продаж.

Як продати Форд Фокус Із США

 

Сразу скажу, что продавать я не умею. Указал свой основной телефон в объявлении, т.к. цена была не очень большая за машину с пробегом 53т. км., то я получал по 10-15 звонков и показывал по 3-4 раза  в день, этот процесс мне не очень понравился, т.к. каждый звонок по 10-20 минут общения и нельзя сконцентрироваться на основной работе. Люди звонили разные, в том числе были и адекватные. На второй день мне позвонил человек, который просматривал авто в первый день и предложил поехать на СТО для диагностики и сделать развал схождение. Мы договорились на следующий день, и я удалил объявление с сайта. Этот покупатель мурыжил мне голову 4 дня, и диагностику ходовой сделали и компьютером ошибки смотрели и развал-схождение сделали, после всего этого он мне предложил 8500$ вместо 10000$, которые были в объявлении первоначально. Я товарищу пожелал удачи в покупке, поблагодарил за развал-схождение и попрощался (он по ходу максимум предложил мне 9000$).

Відразу скажу, що я продавати не вмію. Вказав свій основний телефон у оголошенні. Враховуючи, що ціна була невелика за машину з пробігом 53т. км., то я отримував по 10-15 дзвінків і показував по 3-4 раза на день, цей процес мені дуже сподобався, бо кожен дзвінок по 10-20 хвилин спілкування, і не можна було сконцентруватися на основній роботі. Люди дзвонили різні, у тому числі й адекватні. На другий день мені зателефонувала людина, яка переглядала авто в перший день, і запропонувала поїхати на СТО для діагностики та зробити розвал-сходження. Ми домовилися наступного дня, і я видалив оголошення із сайту. Цей покупець мурижив мені голову 4 дні, і діагностику ходової зробили, і комп’ютером помилки дивилися, і розвал-сходження зробили, після всього цього він мені запропонував 8500 $ замість 10 000 $, які були в оголошенні спочатку. Я товаришу побажав удачі в покупці, подякував за розвал-сходження і попрощався (він по ходу максимум запропонував мені 9000 $).

На наступний день я виставив авто за 9700 $, і за пару годин знову близько 3х дзвінків було, і один з тих, хто телефонував, сказав, що він з Харкова і запропонував торг по телефону 9500 $, розуміючи що всі торгуються, я погодився, і попередив, що якщо до вечора не дадуть задатку під час перегляду, то нехай приїжджає наступного дня і дивиться. Так і сталося, наступного дня приїхав покупець, подивився візуально машину та забрав її. У процесі спілкування я ще скинув $200 і віддав за $9300.

Через тиждень покупець передзвонив, я думав щось трапилося, а виявилося просто він поцікавився, яке масло лити в мотор, і сказав, що в Харкові зробив діагностику авто (двигун і ходову), і ще раз подякував за хороший автомобіль.

Нижче наводжу таблицю за вартістю купівлі та пригону авто:

 

У наступній табличці я постарався по пам’яті вказати вартість запчастин та робіт:

 

Всім вдалих покупок, приєднуйтесь до нас, у нас є важлива та потрібна вам інформація.