Ford Focus 3
Третье поколение 2010-2014
11 января 2010 года на Детроидском автошоу публике было представлено третье поколение Ford Focus — это и есть автомобиль, который успешно продолжил линейку по «кинетическому дизайну». За основу использована платформа второго поколения, которая была доработана c усовершенствованными элементами задней многорычажки «Control Blade». Из кузовной линейки убрали трёхдверный хетчбэка и купе-кабриолет. Благодаря абсолютно новой передней панели, Ford Focus сохранил в себе то чувство вечного движения, даже когда автомобиль припаркован.
Чем же теперь напичкан Ford Focus 3:
- USB порт;
- новая акустика с центральным динамиком;
- ограничитель скорости (настраиваемый);
- помощник парковки;
- понимание дорожных знаков, контроль «мертвых зон» и контроль рядности;
- HAC — Hill-start Assist Control — система контроля поведением машины на крутых подъемах;
- контроль усталости водителя;
- дальний свет теперь контролируется системой;
- контроль вращающего момента;
- City Safety — экстренное торможение на малых скоростях;
Мотор и трансмиссия
Ford Focus 3 теперь оснащается либо 16-клапанным инновационным EcoBoost с непосредственным впрыском топлива в камеры сгорания и турбонаддувом или турбодизелем TDCi Duratorq — оба варианта тяговитые и экономичные. Моторы работают в паре ручной 6-ступенчатой КПП – или же «роботизированной» 6-скоростной коробкой Powershift.
Самое важное, что все нововведения и изменения Ford Focus 3 позволили автомобилю остаться «фокусом»: переднеприводным автомобилем Golf-класса — с превосходная ходовой — и гаммой продвинутых силовых агрегатов.
Электрическая модификация Форд Фокус 3 Подробнее…
Рестайлинг Ford Focus 3
22 февраля 2014 года появились изображения рестайлинговой версии автомобиля в кузовах хэтчбек и «универсал» и уже 24 был официально представлен публике. Самое сильное изменение — это измененная решетка радиатора (мне лично напоминает Aston Martin), дополнительно обновили светотехнику, бамперы, капот и крышку багажника. Дизайн выполнен в стиле всей линейки в корпоративном стиле Ford. Изменения коснулись и салона в основном коснулись руля, торпедо, центральной и напольной консолей.
Что нового:
- Подогрев руля;
- система перпендикулярной парковки;
- подрулевые лепестки переключения передач;
- 1,5 дизельный мотор.