Ford Focus 3

Ford Focus 3

Третье поколение 2010-2014

11 января 2010 года на Детроидском автошоу публике было представлено третье поколение Ford Focus — это и есть автомобиль, который успешно продолжил линейку по «кинетическому дизайну». За основу использована платформа второго поколения, которая была доработана c усовершенствованными элементами задней многорычажки «Control Blade». Из кузовной линейки убрали  трёхдверный хетчбэка и купе-кабриолет. Благодаря абсолютно новой передней панели, Ford Focus сохранил в себе то чувство вечного движения, даже когда автомобиль припаркован.

Чем же теперь напичкан Ford Focus 3:

  • USB порт;
  • новая акустика с центральным динамиком;
  • ограничитель скорости (настраиваемый);
  • помощник парковки;
  • понимание дорожных знаков, контроль «мертвых зон» и контроль рядности;
  • HAC — Hill-start Assist Control — система контроля поведением машины на крутых подъемах;
  • контроль усталости водителя;
  • дальний свет теперь контролируется системой;
  • контроль вращающего момента;
  • City Safety — экстренное торможение на малых скоростях;

 

Мотор и трансмиссия

Ford Focus 3 теперь оснащается либо 16-клапанным инновационным  EcoBoost с непосредственным впрыском топлива в камеры сгорания и турбонаддувом или турбодизелем TDCi Duratorq — оба варианта тяговитые и экономичные. Моторы работают в паре ручной 6-ступенчатой КПП – или же «роботизированной» 6-скоростной коробкой Powershift.

Самое важное, что все нововведения и изменения Ford Focus 3 позволили автомобилю остаться «фокусом»: переднеприводным автомобилем Golf-класса — с  превосходная ходовой — и гаммой продвинутых силовых агрегатов.

Рестайлинг Ford Focus 3

22 февраля 2014 года появились изображения рестайлинговой версии автомобиля в кузовах хэтчбек и «универсал» и уже 24 был официально представлен публике. Самое сильное изменение — это измененная решетка радиатора (мне лично напоминает Aston Martin), дополнительно обновили светотехнику, бамперы, капот и крышку багажника. Дизайн выполнен в стиле всей линейки в корпоративном стиле Ford. Изменения коснулись и салона в основном коснулись руля, торпедо, центральной и напольной консолей.

Что нового:

  • Подогрев руля;
  • система перпендикулярной парковки;
  • подрулевые лепестки переключения передач;
  • 1,5 дизельный мотор.

Translate »